我们暂且将白平衡问题放在一边，首先是要将快门速度提高，这样我们才能保证画面稳定。根据我的经验，在有独脚架的帮助下，1/10秒的快门速度就可以了，而没有独脚架的话，至少要达到1/30秒的快门速度。那么如何才能提高快门速度呢?一是可以打开光学防抖功能，正常情况下，快门速度是可以提高 2-3档。二是通过提高ISO感光度，这是把双刃剑，ISO感光值越高，快门速度越快，但画质越差。所以在使用的时候尤其慎重，特别是控噪能力普遍比较差的消费级数码相机。三是通过增大光圈，但带来的问题是景深变浅，焦点的控制难度增大。如果这些方式都试了，可是手持仍然达不到安全快门速度怎么办呢?可以尝试使用电子取景器EVF取景，让脸部和左手形成L状固定相机。同时，双脚前后站立姿势和双肘支撑身体上部形成一个三角形的姿势，这样可以增加拍摄的稳定性。

　　曝光方面，我们要尽可能选择正光，也就是展台的主要光线来进行拍摄。当然，我们也可以利用角度的变化来消除杂光。在测光点的选择上，如果仅仅是拍摄汽车，那么可以用中央重点测光，甚至是平均测光模式，准确率都非常高，但如果画面中有车模出现，镜头的重点就会有所偏移，测光点就要放在模特的脸部，这时候用点测光是最准确的。通过曝光补偿的增减调整背景的曝光，宁欠勿曝，给后期留下足够的调整空间。

　　最后还要教大家一招，就是要想吸引模特的注意，让她为你单独摆姿势的话，就必须主动和车模进行交流，站的位置要靠前，器材最好是数码单反配上长焦镜头(“小白”最亮骚，因为模特们知道，白色镜头都是昂贵的专业镜头)，通常她们都会满足你的要求。如果相机不够显眼也没关系，你可以躲在一些专业记者的后面沾光。